Felderblock

Eine gute Erklärung ist hier zu finden. Die ersten Schritte mit Block beim FREMO basieren auf elektrischen oder elektro-mechanischen Vorbildern wie Tf-71 und Relaisblock. Aber genau wie der Schritt zur Darstellung mechanischer Stellwerke mit Hebel ist der Schritt zum mechanischen Felderblock nicht unerwartet, da die Software von Anfang her schon auf dem mechanischen Konzept aufgebaut ist.

Dirkjan Kaper entwickelt seinen Felderblock auf Basis seines LN2Block weiter. Das Bild zeigt einen frühen Stand der Entwicklung.

Matthias Meeh und Ralf Steinhagen (RST) entwickeln einen Felderblock. In diesem wirklich gut gemachten Video sieht man einen ersten Praxisttest.

Philipp Masmeier und Stefan Bormann entwickeln Felderblock auf Basis der Blockplatine, die auch in bisherigen Blockkisten zum Einsatz kommt.

Elektronik

Die Benutzerschnittstelle funktioniert folgendermaßen

• Anschluß der vielen LEDs erfolgt über zwei zusätzliche Platinen
• Als Kurbel dient ein zwölfstelliger Drehschalter ohne Endanschläge.
• Ausgehende wirksame Kurbelbewegungen und eingehende Blockmeldungen werden hörbar gemacht durch ein klackerndes Relais.
• Als Anzeige für den Zustand der Felder, Tastensperren und Störmelder werden RGB-LEDs eingesetzt, so dass die exakte Farbe in Software eingestellt werden kann.
• Es sind eine Streckentastensperre für das Endfeld und eine blaue Tastensperre für das Anfangsfeld vorgesehen, wie beim elektromechanischen Stellwerk üblich, da wir den mechanischen Verschluß im mechanischen Stellwerk nicht darstellen können. Aber irgendwo möchte man ja den Zustand des Verschlusses ablesen können.
• Als Anschalter ist ein einfacher Taster und eine Melde-LED vorgesehen.

Software

Es gibt eine Variante für eingleisige Strecken (3 Felder) und eine für zweigleisige Strecken im Richtungsbetrieb (2 Felder). Ist weitgehend fertig entwickelt und befindet sich im Subversion-Repository.

Gehäuse

Ein speziell für den Felderblock entwickeltes Gehäuse wird aus Holz gelasert. Die Tastensperren werden im 3D-Druck gefertigt.

Historie der Entwicklung

Es hat schon zwei Prototypen-Generationen gegeben und wir wissen auch schon, was wir in der dritten Generation noch besser machen wollen.

1. Der erste Prototyp enthielt diskret verkabelte LEDs und die Option, die Felder mit einem Servo für Farbscheiben anzuzeigen. Da die Pins nicht reichen, wurde ein PCA9685 eingesetzt. Linearservos haben sich als nicht robust genug erwiesen und die diskret verkabelten LEDs waren ein Haufen Arbeit. Außerdem hatten die unterschiedlichen DUO-LEDs unterschiedlich farbiges Weiß.
2. Der zweite Prototyp enthält die ersten Platinen für Frontseite und Tastensperren mit RGB-LEDs. Die Servooption ist gestrichen.
3. Leider haben wir bei der Reihenfolge der Felder nicht das Vorbild beachtet. Es wird in der dritten Version also Varianten für Gleis nach Rechts und Gleis nach Links geben.

2. Prototyp in Bülthausen in Betrieb

Die zwei Felder in der Mitte sind ein zweckentfremdeter Kasten für zweigleisigen Block, der hier als Fahrstraßenfestleger für Bülthausen verwendet wird. Die drei Fotos der ersten beiden Prototypen sind von Oliver Rasch.